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Book
Structures en béton armé : analyse et dimensionnement
Author:
ISBN: 2553017065 9782553017063 Year: 2017 Publisher: [Montréal]: Presses internationales polytechniques,

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Abstract


Book
Concrete for the Modern Age : developments in materials and processes : proceedings of the 1st International ICT Conference on Cement and Concrete Technology held at Military Technological College, Muscat, Sultanate of Oman 20-22 November 2017
Authors: --- ---
ISBN: 1849953872 9781849953870 1849953724 9781849953726 Year: 2017 Publisher: Scotland, England : Whittles Publishing,

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Abstract


Book
The fabric formwork book : methods for building new architectural and structural forms in concrete
Authors: --- --- --- ---
ISBN: 9780415748865 9780415748858 0415748852 0415748860 9781317380931 1317380932 9781317380924 1317380924 9781315675022 1315675021 9781317380917 1317380916 Year: 2017 Publisher: Abingdon, Oxon ; New York, NY : Routledge,

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Abstract

Concrete is the most used man-made material in the world and is the fundamental physical medium for most of the world's architecture and construction. The character of concrete is largely the product of the rigid moulds that have shaped it since its invention in antiquity. The advent of flexible moulds, however, marks a radical break from conventional practice - and conventional concrete architecture. The Fabric Formwork Book provides the first comprehensive handbook on the emerging technology of flexible moulds for reinforced concrete architecture. Written by the foremost expert in the field, this book takes a comprehensive and generous approach that includes technical, historical and theoretical aspects of the subject. The book : concentrates on simple flat-sheet formworks ; contains detailed technical descriptions of how to construct a wide range of formworks for various applications ; features case studies from around the world ; critiques the difficulties and advantages in each case it covers ; provides instruction and guidance on how to model and design fabric-formed structures ; includes the most comprehensive history of fabric formwork yet published ; features essays from guest expert authors, which explore the theoretical, historical, and poetic significance of flexibly formed architecture and structures ; discusses fabric formwork as an exemplary approach to sustainable construction through its simplicity and efficiency. Beautifully designed and illustrated with a superb range of images, diagrams and technical drawings, the book both informs and inspires. Speaking directly and plainly to professionals, students and academics, the language used is both clear and precise, and care is taken to avoid opaque technical or academic jargon. Technical terms, when used, are clearly described and a special glossary is included to make the book as widely accessible as possible.


Book
Advances in modern cement and concrete
Authors: ---
ISBN: 1536110450 9781536110456 9781536110371 Year: 2017 Publisher: New York : Nova Science Publishers,

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Abstract


Dissertation
Effect of shrinkage on the ultimate behaviour of UHPFRC-strengthened reinforced concrete members
Authors: --- --- --- ---
Year: 2017 Publisher: Liège Université de Liège (ULiège)

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Abstract

Strengthening of reinforced concrete members with Ultra High Performance Fibre Reinforced Concrete (UHPFRC) can be economical in some cases. Furthermore, this concrete is very durable and has very good mechanical properties, which can make it more advantageous compared to other strengthening solutions. But unfortunately, modelling the UHPFRC tensile behaviour is not very mastered and is a barrier to widespread use.&#13;The first point of this work is focused on modelling UHPFRC tensile behaviour. This model is decom- posed into two parts: the first one, based on the works of Guenet [Guenet, 2016], allows to determine the stress-crack opening law for UHPFRC in the post-cracking domain according to some parameters such as the fibres content, their orientation, their diameter, ... The second part consists in determining the stress-strain law using the previous one. A characteristic length is used in order to achieve this. Either this one is fixed according to the codes or this one is computed with a model developed from the results obtained by György L. Balázs [Balázs, 1993].&#13;The second point, which is the most important, is related to the study of UHPFRC shrinkage on UH- PFRC strengthened-members. For strengthened columns, mainly working under compression, it appears that shrinkage should be taken into account in the UHPFRC constitutive law for the ULS computa- tion. For UHPFRC strengthened members working under tension or under bending moment, UHPFRC shrinkage may be neglected in the constitutive law for the most common cases. Nevertheless, only one strengthening configuration has been tested in bending corresponding to a 3-sides jacket around the beam.&#13;Finally, this shrinkage analysis on the ULS behaviour has been applied to a case study which is the Couvin bridge, realised by study office Cerfontaine. Even if UHPFRC is not used in this bridge, main principles remain the same such as the applied reasoning on UHPFRC strengthened members can be done. Once again, it appears that taking into account the concrete shrinkage doesn’t change too much the M − φ response of the cross section for ULS computation. Nevertheless, shrinkage has to be taken into account in the load cases by considering it as a temperature variation. Le renforcement d’éléments en béton armé par du Béton Fibré à Ultra Hautes Performances (BFUP) peut s’avérer être économique dans certains cas. De plus, ce béton possède de très bonnes propriétés mécaniques et de durabilité, ce qui peut le rendre encore plus avantageux comparé à d’autres solutions de renforcements. Mais malheureusement, la modélisation du comportement en traction de ce béton n’est pas encore tout à fait au point, ce qui constitute un frein à son utilisation&#13;Le premier point de ce travail de fin d’études consiste donc à établir un modèle pour le comportement en traction des BFUP. Ce modèle est décomposé en deux parties: la première, basée sur la thèse de Guenet [Guenet, 2016], permet d’établir la loi contraintes-ouverture des fissures du BFUP dans le domaine non linéaire (domaine post-fissuration) en fonction de différents paramètres tels que la teneur en fibres, leur orientation, leur diamètre, ... La deuxième partie consiste à déterminer la loi contraintes-déformations à partir de la précédente. Pour ce faire, une longueur caractéristique est utilisée. Celle-ci est soit fixée comme conseillé dans les codes, soit calculée selon un modèle développé à partir des résultats de György L. Balázs [Balázs, 1993].&#13;Le second point de ce travail consiste à analyser l’influence du retrait du BFUP sur des éléments renforcés à partir de ce matériau. Pour des colonnes renforcées, travaillant principalement en compression, il apparaît que le retrait devrait idéalement être pris en compte dans la loi de comportement lors de la vérification aux ELU. Pour des éléments renforcés travaillant en traction ou en flexion, il apparaît que pour les cas courants, le retrait du BFUP peut ne pas être pris en compte dans la loi de comportement. Néanmoins, une seule configuration de renforcement d’une poutre a été testé, à savoir la mise en place d’une couche de BFUP sur les trois faces accessibles de la poutre.&#13;Enfin, cette analyse du retrait sur le comportement à l’ELU est appliquée à un cas réel, sur le pont de Couvin, réalisé par le bureau d’études Cerfontaine. Même si le BFUP n’est pas utilisé pour cet ouvrage, les principes de bases restent les mêmes de telle sorte que le raisonnement appliqué pour les éléments renforcés peut y être fait. Il apparaît à nouveau que la prise en compte ou non du retrait dans la loi de comportement n’induit pas de grande différence dans la réponse à l’ELU. Néanmoins, il faut toujours prendre en compte le retrait dans les cas de charges sous forme d’une variation de température.


Book
Marcel Breuer, 1902-1981 : créateur de formes du XXe siècle
Author:
ISBN: 9783836544702 3836544709 Year: 2017 Publisher: Köln: Taschen,

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Abstract

En 1956, le magazine Time le nommait parmi les plus grands « donneurs de forme » du XXe siècle. Aujourd'hui, Marcel Breuer (1902-1981) demeure une figure incontournable du modernisme pour les architectes comme pour les designers. Dès le début, le travail de ce pionnier du Bauhaus est marqué par une retenue matérielle, un équilibre entre texture, couleur et forme, et une symbiose entre le local et le global, le grand et le petit, le dur et le doux.Cette monographie synthétique retrace la carrière de Breuer au fil de ses projets et principes les plus marquants, de son célèbre mobilier tubulaire au Centre de recherche du MoMA en passant par ses maisons « binucléaires » si novatrices, où les zones de veille et de sommeil sont installées dans deux ailes séparées. On suit ainsi l'architecte né en Hongrie dans son apogée vers la renommée internationale, à travers ses projets menés en Allemagne, en France, en Angleterre, en Suisse et dans tous les États-Unis, qui contribuent à son titre mondial de maestro du modernisme.


Book
Schädigungsmodell für die Hydroabrasionsbeanspruchung zur probabilistischen Lebensdauerprognose von Betonoberflächen im Wasserbau
Author:
ISBN: 1000054428 3731505223 Year: 2017 Publisher: KIT Scientific Publishing

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Abstract

Hydraulic structures are exposed to multifaceted exposures. Particular the hydro-abrasive wear of the concrete edge zones represents a key exposure. The knowledge about the abrasive mechanisms of concrete and its degradation process is still insufficient. Relating to the hydro-abrasive test method, the relevant material parameter and degradation model incomplete knowledge existed which was removed.


Dissertation
Modélisation de la rupture du béton dans le but de prédire le comportement de structures soumises à des impacts
Authors: --- --- --- ---
Year: 2017 Publisher: Liège Université de Liège (ULiège)

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Abstract

Dans le monde de la sécurité routière, des crash tests sont fréquemment réalisés contre des barrières de sécurité afin de vérifier le comportement de celles-ci et de les améliorer. Il est également possible de simuler ces derniers au moyen de logiciels éléments finis tels que LS-DYNA,dans le but de réduire le coût de tous ces essais. Ce travail vise in fine à modéliser le plus fidèlement possible le comportement des barrières fabriquées en béton afin de représenter le plus précisément possible la réalité. La difficulté réside dans le fait que le béton se rompt lors de tels essais, ce qui implique de modéliser la partie post-pic correctement. Dans cette optique, plusieurs étapes, faisant intervenir des structures de plus en plus complexes, ont été suivies.Dans un premier temps, des éléments simples ont été testés afin de mettre en évidence les avantages et inconvénients des modèles constitutifs "Karagozian & Case", "Winfrith" et"Continuous Surface Cap Model" présents dans LS-DYNA. Les résultats de cette comparaison ont ensuite permis de choisir le modèle le plus adapté à la réalisation des essais. Il s’agit du "Continuous Surface Cap Model", qui s’avère plus complet,tout en conservant une utilisation plus simple et claire que ces concurrents.La suite du travail s’intéresse aux essais de compression sur éprouvette cylindrique et de flexion sur poutre. Ainsi, ces tests nous ont donné la possibilité d’étudier l’impact de plusieurs paramètres, et en outre de mieux modéliser la rupture du matériaux dans différentes circonstances.Finalement, des simulations de crash tests ont été réalisées. En calibrant du mieux possible les énergies de rupture du matériau, la réalité a pu être approximée un peu plus précisément. In the field of road safety, crash tests are frequently carried out against safety barriers inorder to check their behaviour and improve them. They can also be modelled thanks to finite element software such asLS-DYNA for the purpose of reducing the cost of all these tests.This thesis aims at the end to model as precisely as possible the behaviour of the barriers made up of concrete so that the reality is approximated as accurately as possible. The difficulty lies in the failure of the concrete. Consequently, the post-peak phase must be modelled correctly. For this purpose, several steps involving more and more complex structures were modelled.At first, simple elements were tested in order to find the pros and cons of the constitutive models "Karagozian & Case", "Winfrith" and "Continuous Surface Cap Model" implemented in LS-DYNA. Then, the most adapted to the testing model was chosen : the "Continuous Surface Cap Mo-del", because it is more complete and its use seems to be simpler than its competitors. The following of the thesis focuses on compression tests on cylindrical sample and bending tests on beams. Therefore, the influence of several parameters has been studied. Furthermore the failure of the material in different cases has been analysed. Finally, crash tests simulations were performed. By calibrating as precisely as possible the fracture energies, the results came a little closer to the reality.


Dissertation
Modélisation numérique d'un pont en arc existant en béton armé incluant les effets de long terme
Authors: --- --- --- ---
Year: 2017 Publisher: Liège Université de Liège (ULiège)

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Abstract

Le présent travail consiste en l'étude d'un pont en arc en béton armé bi-encastré. Ce&#13;dernier fut construit dans les années 1950 afin de permettre le franchissement de l'Ourthe à&#13;Ortheuville. A l'époque du dimensionnement de ce dernier, les connaissances n'étant pas si&#13;affûtées qu'actuellement, les effets de long terme (retrait, fluage) et thermiques&#13;(dilatation/contraction) étaient négligés. Or, le degré relativement élevé d'hyperstaticité de&#13;cette structure la rendait très sensible à ces effets.&#13;Soucieux du bon comportement structurel, certains ingénieurs se sont penchés sur cette&#13;problématique et ont déterminé par une analyse élastique linéaire qu'un différentiel de&#13;température de -10°C amenait à une augmentation de contraintes de 110 MPa dans les&#13;barres à l'encastrement.&#13;Le présent travail a pour objectif principal d'étudier et de comprendre la raison du bon&#13;fonctionnement du pont d'Ortheuville car, malgré tout, ce dernier remplit toujours sa fonction&#13;sans présenter de gros désordres.&#13;Une modélisation numérique du pont va être réalisée pour laquelle le modèle va être raffiné&#13;étape par étape. Dans un premier temps, une étude élastique linéaire va permettre de confirmer&#13;les propos émis par les précédents ingénieurs et de comprendre l'effet d'un DT négatif sur la&#13;structure. Par la suite, une analyse non linéaire sophistiquée sera menée en tenant compte des&#13;effets de long terme et d'une rotation des sections d'encastrement.&#13;A terme, les analyses permettront de prouver le bon fonctionnement du pont sous les&#13;effets de long terme et DT pour des contraintes dans les barres loin de la limite élastique.


Book
Cementitious Materials
Authors: --- --- --- --- --- et al.
ISBN: 3110473917 9783110473728 3110473720 9783110473919 9783110473735 3110473739 3110486733 9783110486735 9783110473919 Year: 2017 Publisher: Berlin/Boston

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Abstract

Aside from water the materials which are used by mankind in highest quantities arecementitious materials and concrete. This book shows how the quality of the technical product depends on mineral phases and their reactions during the hydration and strengthening process. Additives and admixtures infl uence the course of hydration and the properties. Options of reducing the CO2-production in cementitious materials are presented and numerous examples of unhydrous and hydrous phases and their formation conditions are discussed.This editorial work consists of four parts including cement composition and hydration, Special cement and binder mineral phases, Cementitious and binder materials, and Measurement and properties. Every part contains different contributions and covers a broad range within the area.

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